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ベルギーで太陽電池発電による鉄道路線が誕生 「くるま座」事務局 ： 2011/06/07(Tue) 06:14 No.240

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きつねベルギーでは、先頃、太陽電池によるソーラー飛行機のテスト飛行
が成功したばかりですが、今度は、太陽電池パネルのトンネルで発
電した電気を動力として列車を稼動させる路線が、アントワープ郊
外に誕生しました。線路上に構築したトンネルの屋根に1万6千枚
の太陽電池パネルが1500万ユーロの費用をかけて設置されています。
5万平方メートルのパネルにより年間3.5メガワットの電力を生み、
仏新幹線TGVが時速300kmで15万km走行できる発電量に相当しま
す。年間2400トンの二酸化炭素排出が削減できます。壮大なパネル
は次のビデオで見られます。

[http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Sc7ahEzVt1U]
ベルギーのような日照時間が少ない国でさえ、太陽電池を鉄道にまで
活用しているのに対して、はるかに日照時間が多い日本で太陽電池の
活用が遅いのが残念です。

フランスでも原発廃止に8割弱が賛成　　

原発大国のフランスでも福島原発事故を受けて、世論の原発反対が急
増しています。仏紙が実施した世論調査では、できるだけ早くと25か
ら30年かけて徐々に廃止が合計で77%を占めました。政党支持別では、
段階的廃止が社会党支持者で74%、緑の党支持者で61%、与党UMP支
持者でも37%です。 [修正]
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メッセージ > ベルギーでは、先頃、太陽電池によるソーラー飛行機のテスト飛行 > が成功したばかりですが、今度は、太陽電池パネルのトンネルで発 > 電した電気を動力として列車を稼動させる路線が、アントワープ郊 > 外に誕生しました。線路上に構築したトンネルの屋根に1万6千枚 > の太陽電池パネルが1500万ユーロの費用をかけて設置されています。 > 5万平方メートルのパネルにより年間3.5メガワットの電力を生み、 > 仏新幹線TGVが時速300kmで15万km走行できる発電量に相当しま > す。年間2400トンの二酸化炭素排出が削減できます。壮大なパネル > は次のビデオで見られます。 > http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Sc7ahEzVt1U > ベルギーのような日照時間が少ない国でさえ、太陽電池を鉄道にまで > 活用しているのに対して、はるかに日照時間が多い日本で太陽電池の > 活用が遅いのが残念です。 > > > フランスでも原発廃止に8割弱が賛成　　 > > 原発大国のフランスでも福島原発事故を受けて、世論の原発反対が急 > 増しています。仏紙が実施した世論調査では、できるだけ早くと25か > ら30年かけて徐々に廃止が合計で77%を占めました。政党支持別では、 > 段階的廃止が社会党支持者で74%、緑の党支持者で61%、与党UMP支 > 持者でも37%です。
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